彈性擋圈是擋圈中現在使用極為廣泛的一種，彈性擋圈主要有兩大類：軸用彈性擋圈和孔用彈性擋圈。它們各自是怎么樣的呢？負責的方面又是什么呢？下面我們一起來看看！

彈性擋圈分軸用和孔用不同，它們的結構特點分別是：軸用彈性擋圈是一種安裝于軸槽上，用作軸端零件的定位和固定，可承受劇烈的振動和沖擊載荷，但需采取防松措施和安裝定位；孔用彈性擋圈安裝于圓孔內，用作固定零部件的軸向運動，這類擋圈的外徑比裝配圓孔直徑稍大。

彈性擋圈是一種可以起支撐、緩沖、制動、高度調節及角度調節等功能的工業配件。軸用彈性擋圈選取時內徑比裝配軸徑稍小，孔用彈性擋圈選取時擋圈的外徑比裝配圓孔直徑徑稍大，擋圈主要是起到軸向固定的作用，其中圓錐面加擋圈固定有較高的定心度。彈性擋圈與普通沖壓擋圈相比更安全，且更易于安裝和拆卸。在普通沖壓擋圈的典型安裝過程中需要使用擋圈拆裝鉗。將拆裝鉗的鉗嘴插入沖壓擋圈“凸耳”的鉗孔內，然后將沖壓擋圈沿軸表面擴張或壓入外殼內的凹槽中。在安裝或拆卸大尺寸普通沖壓擋圈時，沖壓擋圈可能會從鉗中飛出，從而造成安全隱患。

目前彈性擋圈安裝方式：1.多數是采用彈性擋圈安裝鉗進行安裝；2.簡易安裝輔具；3.自動彈性擋圈安裝機。這幾種安裝方式其缺點：1.手工安裝如果用力不均，彈性擋圈塑性變形，會導致彈性擋圈失效；2.對于結構復雜零件無法定位，且生產效率也較低；3.簡易安裝輔具只適用于要安裝的零件，一般不可通用，具有局限性；4.自動彈性擋圈安裝機結構復雜,成本較高。

軸用彈性擋圈

軸用彈性擋圈是一種安裝于槽軸上，用作固定零部件的軸向運動，這類擋圈的內徑比裝配軸徑稍小。安裝時須用卡簧鉗，將鉗嘴插入擋圈的鉗孔中，擴張擋圈，才能放入預先加工好的軸槽上。常規包裝以油紙或塑料為一個批次包裝，表面一般以磷化發黑為主，俗稱外卡。軸用擋圈生產時需要注意的幾方面；一是表面平整；二是硬度彈性合格；三是不能有邊角毛刺。

孔用彈性擋圈

安裝于圓孔內，用作固定零部件的軸向運動，這類擋圈的外徑比裝配圓孔直徑徑稍大。安裝時須用卡簧鉗，將鉗嘴插入擋圈的鉗孔中，夾緊擋圈，才能放入預先加工好的圓孔內槽。